Miksi autojen CO2-päästöarvot muuttuivat? - Clonet Oy
Tilastokeskus - Autoilu vihertyy
Ilmastonmuutoksen hillitsemisen energiateknologiat – vanhat, uudet ja mustat hevoset - Työn ja talouden tutkimus LABORE
HE 146/2007 | EDILEX
Ilmastonmuutos on ihmiskunnan kohtalonkysymys – tutki, kuka päästöistä oikeastaan on vastuussa | Oppiminen | yle.fi
Autokalkulaattori - Ilmastopaneeli.fi
Tilastokeskus - Autoilu vihertyy
T9902 1000
EU:n kasvihuonekaasupäästöt vähenivät vuonna 2005 — Euroopan ympäristökeskus
:watermark(https://lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/images/archive/2020/05/07/2020.05.07.09.06.40_watermark_kalevafi_logo.png,50,0,0)/https%3A//lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/migration/kalevafi/default/542562b8-29c3-11e1-93bf-12314303c108/original-20100108-100108AMAKSG.jpg "CO2-päästö määrää käyttömaksun | Kaleva"){kind=logo}
CO2-päästö määrää käyttömaksun | Kaleva
Suomessa rekisteröityjen autojen teknisten tietojen analyyseja 2014
Tilastokeskus - Kasvihuonekaasut
Uusien autojen CO2-päästöt huimassa laskussa - sähköautojen suosion kasvu selittää laskua | Traficom
Tilastokeskus - Kasvihuonekaasut
CO2-päästö määrää käyttömaksun | Kaleva
Puun korjuun ja kuljetusten päästöjen nykytila ja vähennyskeinot
Suomi ei voi pelastaa maapalloa ilmaston lämpenemiseltä. | Uusi Suomi Puheenvuoro
Autojen hiilidioksidipäästöt: tietoa ja tilastoja | Ajankohtaista | Euroopan parlamentti
Autojen kulutusmittaus tiukentuu rajusti – verotkin muuttuvat
Ilmastonmuutos on ihmiskunnan kohtalonkysymys – tutki, kuka päästöistä oikeastaan on vastuussa | Oppiminen | yle.fi
Autokalkulaattori - Ilmastopaneeli.fi
CO2-päästöt max 95 g/km vuonna 2020 - SE Mäkinen Logistics Oy
HE 146/2007 | EDILEX
